10/09の日記
22：52
-34ﾟC＠R34
TA/湾岸線/東
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改訂Ｘ: 2013/10/XX
作成 : 2013/10/09
湾岸線/東行き
2013年
末期時期にわざわざ引き継ぎ
ﾏｷｼﾏﾑﾁｭｰﾝ気分なドライブ『
―３４゜Ｃ(ﾏｲﾅｽ34℃)
』
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―３４゜Ｃ
日産
SKYLINE GT-R
VspecⅡ[BNR34]
茨城湾岸盛り上げ隊(ぉ
■Maximum Tune4/
#2:Driving Energy /早朝
3'54"664(2013/10/04)
3'54"545(2013/10/07)
↓
3'54"467(2013/10/09)
■最高速度:346Km/h
◇Maxi4
※3'54"299(第1次目標)
※3'54"434(理論値)
1'02"707
←課題(目標"699)
0'57"156
←課題(目標"100)
0'57"459
←課題(目標"400)
0'57"112
←課題(目標"100)
◇やはり、
セクションスタートの上り坂が関門だな｡
◇他のセクションも単純なんだけど奥が深い。
湾岸
ミッドナイト
ＭＩＤＮＩＧＨＴ
maximumTune
４
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首都高湾岸最速伝説！
公道３００Km/hオーバー
再び湾岸の伝説が動き出す！
同じ匂いをもつ者だけが
わかりあえるーーーーー
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By
湾岸MIDNIGHT KPC Book/
追撃！悪魔のＺ編
より
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―３４゜Ｃ
3'54"467(2013/10/09)
1'02"707←課題(目標"699)
0'57"156←課題(目標"100)
0'57"459←課題(目標"400)
0'57"112←課題(目標"100)セクションスタートの上り坂が関門だな｡
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湾岸MIDNIGHT KPC Book/追撃！悪魔のＺ編より